Замена ромашки ваз 2114 своими руками

Замена ромашек на ваз 2110 своими руками

Ремонт переднего крыла Лада Калина: шпатлевка, грунтовка, покраска своими руками

17.06.2015 | 4 | Ремонт Лада Калина | Комментариев нетК сожалению, стойкостью к коррозии ВАЗы последних моделей не отличаются и со временем ржавчина все-таки выходит наружу. Созерцать как твоя ласточка превращается в гнилое корыто — зрелище не из приятных, поэтому чем раньше вы начнете что-либо предпринимать, тем меньше сил и средств будет потрачено.

Профилактика всегда дешевле лечения — гласит поговорка!

То же самое и с машиной, услышали или увидели, что что-то где-то «накрывается» — немедленно принимайте замена ромашки ваз 2114 своими руками я поведаю вам о том, как убрать гниль с крыла Калины, вы узнаете, как наложить заплатку, правильно выполнить шпатлевание и покрасить крыло в домашних условиях.

Но для начала о причинах, которые замена ромашки ваз 2114 своими руками к этому…В моем случае с одной стороны крыла краску «съедали» брызговики, с другой — постоянное скопление грязи в нижней части крыла, и это при наличии подкрылков.

Кроме того, оказалось, что у меня отсутствует хоть какая-то антикоррозионная обработка крыла. Как говорится — картина маслом, комментарии излишни…!

Вариантов решения проблемы несколько:

  1. Отдать крыло в ремонт где из него за ваши кровные сделают «конфетку».Отремонтировать крыло своими руками, сэкономив на мастерах и получив массу бесценного опыта.

Если вы выбрали третий вариант, то эта статья вам будет полезной, т.

в ней я поделюсь опытом как выполнить ремонт гнилого крыла Лада Калина в домашних условиях.

Для работы необходимо иметь:

  1. Щетку по замена ромашки ваз 2114 своими руками, дрель, наждачную бумагу (разной зернистости от крупной до мелкой);Обезжириватель, преобразователь ржавчины;Три вида шпатлевки (старт, финиш, «Soft»), грунтовку;Краску, лак и краскопульт;Машинку для полировки (если нет, финишную полировку необходим выполнить в сервисе);Битумную мастику.

Ремонт переднего крыла Замена ромашки ваз 2114 своими руками Калина: шпатлевка, грунтовка, покраска своими руками

1.

Для начала необходимо снять брызговик.2. Демонтируем крыло и очищаем его от грязи.3. Далее все необходимо зачистить, у кого есть щетка-насадка на дрель или болгарку — сделают это быстрее и проще.4.

Используя преобразователь ржавчины избавляемся от ржавых мест. Даем высохнуть.5. Сквозные отверстия и прогнившие части аккуратно загибаем вовнутрь.6. Берем обезжириватель и проходимся по поверхности.7. Когда все чисто, приступаем к шпаклевке.

Шпатлевать необходимо с применением стекловолокна.

Даем высохнуть, до полного отвердевания.8. Используя наждачку 220-й зернистости, шлифуем места шпаклевки с водой.9. Опять проходимся шпатлевкой для выравнивания оставшихся неровностей поверхности.10.

Снова все шлифуем и наносим финишную шпатлевку (Soft).11.

замена ромашки ваз 2114 своими руками

Последний раз выравниваем поверхность, обезжириваем и грунтуем крыло под покраску. Даем высохнуть, чтобы ускорить процесс сушки используем электронагреватель.12.

Грунтовать необходимо несколько раз, после каждого раза даем поверхности высохнуть на протяжении 15 минут.13.

После нанесения 2-3 слоев грунта проходим по поверхности водостойкой наждачкой 1000-ной зернистости, это позволит добиться идеально ровной поверхности.14.

Краску необходимо подбирать на замена ромашки ваз 2114 своими руками, желательно у профессионалов, в таком случае у вас не будет расхождений в цвете.

Самостоятельно смешать и получить требуемый цвет не получится.

Красим подготовленную поверхность в три слоя, после каждого нового даем высохнуть предыдущему. Красить необходимо в чистой непыльной комнате без сквозняков.15. Когда крыло покрасили, берем бесцветный автомобильный лак и вскрываем им несколько раз.16.

После полного высыхания, желательно отполировать крыло и нанести какую-нибудь защитную «мазюку» на восковой основе.17. Устанавливаем крыло на место и наносим с внутренней стороны битумную мастику, даем высохнуть.

Это защитит крыло в будущем избавит вас от головной боли и необходимости тратить время и замена ромашки ваз 2114 своими руками на шпатлевку и покраску.18.

Подкрылки, моем и устанавливаем на место.

Будем благодарны, если Вы поделитесь этой статьей в соц. сетях

Похожие записи

Замена сайлентблоков передней подвески ВАЗ 2109

21.10.2013 | 21326 | Ремонт ВАЗ 2109 | 1 комментарий

В данной статье речь пойдет о том, как заменить сайлентблоки нижнего рычага передней подвески ВАЗ 2109 своими руками.

Замена сайлентблоков — относится к более сложным работам, связанным с ходовой частью.

Однако если все делать правильно (по инструкции), проблем и сложностей возникнуть не. Для того чтобы было нагляднее, я прилагаю информативные фото к данному руководству по замене сайлентблоков ВАЗ 2109.

Замена передних сайлентблоков ВАЗ 2109, инструментарий:

  1. Тиски.Мыльная вода (моющее средство или жидкое мыло).Газовая горелка или другой источник огня.Кусок трубы такого диаметра, чтобы в него свободно входил сайлентблок.Набор ключей.WD-40.

Работу лучше всего проводить на смотровой яме или подъемнике.Итак, поехали.

Замена сайлентблоков ВАЗ 2109 начинается как и любая другая работа с разборки и демонтажа.1. Открутите нижний рычаг.

Для этого открутите, используя головку с удлинителем: гайку растяжки, гайку крепления к кузову, а также стойку стабилизатора и два болта шаровой замена ромашки ваз 2114 своими руками.

Потребуется не мало усилий для того чтобы сорвать прикипевшие и заржавевшие гайки, если не выходит используйте WD-400 или погрейте соединение.

В случае, если гайка растяжки не откручивается даже после всех выше предложенных способов, открутите краб, затем зажмете его в тиски и повторите попытку.2. Далее зажмите в тисках снятый рычаг и при помощи лампы или факела попробуйте выжечь старый сайлентблок из посадочного гнезда.

Если вам данный способ не подходит, тогда вам придется выпрессовывать сайлентблок, используя специальный съемник или те же тиски, но при помощи огня это сделать проще и быстрее.3.

После того как сайлентблок немного прогорел, извлеките его при помощи отвертки или зубила, он должен легко выйти.Замена сайлентблоков передней подвески ВАЗ 21094.

Popular ВАЗ-2109 & ВАЗ-2110 videos

Теперь у вас получится готовое для установки нового сайлентблока место, которое перед установкой необходимо тщательно продуть и очистить от грязи, пыли и ржавчины.5. Когда все готово, можно начинать замену сайлентблоков передней подвески на новые.

Для этого понадобится мыльная вода, хорошенько обработайте мыльным раствором посадочное гнездо, затем установите новый сайлентблок как показано на фото и легонько,помогая отверткой, начинайте запрессовывать его в отверстие.

Можно также нанести неразбавленное жидкое мыло прямо в отверстие, тогда сопротивление будет намного меньше.

С первого раза может не получиться, но не спешите отчаиваться, посмотрите, что и где «не пускает», заправьте, используя лопатку, добавьте мыла и снова приступайте к работе.Замена сайлентблоков передней подвески ВАЗ 21096.

Когда сайлентблок войдет наполовину, уберите трубу и дожмите все до конца.

Будьте внимательны, не спешите чтобы не «закусить» резиновый сайлентблок, или не установить его наперекосяк. Не забывайте про мыло, добавляйте его побольше.7. Когда дожали до предела, проверьте одинаково ли выступает сайлентблок с каждой стороны.

У вас должно выйти примерно так, как показано на фото.Замена сайлентблоков передней подвески ВАЗ 21098.

Теперь пришло время заменить сайлентблок рычага «ромашки». Здесь все намного проще, срубите, используя зубило, старые, после чего установите новые на место.

Используя все те же тиски, запрессуйте их в посадочное отверстие. При помощи молока и наставки произведите доводку.9. Когда рычаг готов, можете приступать к сборке.10. С другой стороны все делается аналогично.11.

Финальную дотяжку гаек делайте когда машина будет «на земле».Вот и все! Самостоятельная замена сайлентблоков ВАЗ 2109 — выполнена!

Надеюсь, у вас тоже все получилось.

Удачи вам, берегите себя.

Будем благодарны, если Вы поделитесь этой статьей в соц.

сетях

Похожие записи

  • Замена сайлентблока нижнего рычага

Всем известно, что именно при помощи сайлентблоков происходит влияние на углы расстановки автомобильных колёс. По этой причине крайне важно замена ромашки ваз 2114 своими руками за тем, чтобы они всегда были в исправном состоянии.

Замена передних сайлентблоков ВАЗ 2110 в определённых случаях бывает просто необходима.

И, нужно заметить, что данную операцию каждый автолюбитель вполне может провести своими руками.

Как определить неисправность?

Узнать, правильно ли сайлентблоки осуществляют свою работу, совсем нетрудно.Для этого следует обратить внимание на следующие вещи:

  • Не слышно ли скрипа резины передних колёс во время поездок.

    При этом нужно учесть, что езда может быть и на ближние расстояния. Скрип не должен быть слышен даже в том случае, если поездка происходит на очень небольшую дистанцию. Обратите внимание, что скрип не всегда бывает отчётливым - он вполне может быть и малослышимым.Посмотрите, нет ли на резине каких-либо дефектов.

    Нередко при неисправных сайлентблоках на шинах появляются небольшие трещины и разрывы.Прислушайтесь, нет ли посторонних звуков, похожих на стук, в передних колёсах.

Запомнить, что даже наличие какого-либо одного признака уже говорит о неисправности.

При обнаружении одного или замена ромашки ваз 2114 своими руками признаков сайлентблоки нужно как можно скорее заменить на новые.

Подготовительный этап

Многие люди боятся проводить замену самостоятельно, не смотря замена ромашки ваз 2114 своими руками то, что ничего особенно сложного здесь нет.Первым делом нужно хорошо подготовиться.

Позаботьтесь о том, чтобы у вас был съёмник.

Он понадобиться не только для того, чтобы снять сайлентблоки, но и для того, чтобы вернуть их на своё место, когда будет проделано всё необходимое.Сам по себе съёмник представляет собой инструмент, который состоит из двух трубок и двух шайб.Съёмники могут быть разными, поэтому при выборе данного инструмента нужно обращать внимание на то, чтобы он подходил именно для той операции, которую вы собираетесь выполнять.

Следует также отметить, что съёмник можно создать самостоятельно.

Как самостоятельно сделать съёмник?

Лучше всего для снятия сайлентблоков подойдёт трёхлапчатый съёмник. Для его изготовления вам понадобится следующее:

Замена рулевых наконечников на Ваз 2110, 2111, 2112, Калина, Гранта, Приора, 2113, 2114, 2108, 2109

  • Листовой металл, толщина которого - 10 мм.Металлический кругляк с диаметром 30 мм.Винт.

При изготовлении инструмента можно следовать такой инструкции:

  • Создать рисунок лапок съёмника с учётом того, что их длина составляет около 20 см.Перенести рисунок на листовой металл.Вырезаем лапки и обрабатываем их наждаком.В верхней части полученных лапок сделайте по два отверстия для болтов.После этого сделайте сердцевину, используя для замена ромашки ваз 2114 своими руками металлический кругляк.

    Просверлите отверстие под резьбу и приварите держатели для лапок.

  • Последней деталью в списке является винт. В его верхней части нужно просверлить сквозные отверстия.После этого съёмник останется только собрать. Чтобы это сделать, просуньте в винт сердцевину и прикрепите к ней лапки.

Замена сайлентблоков верхнего рычага

Теперь, когда у нас готов съёмник, вернёмся непосредственно к замене сайлентблоков.Чтобы осуществить замену, нужно выполнить определённые действия:

  • Поднимите автомобиль на домкрат и зафиксируйте его.Снимите с автомобиля переднее колесо.Снимите верхний рычаг.

    При этом внимательно следите за тем, чтобы сайлентблоки в рычаге не соскальзывали. Их состояние должно быть неподвижным.

  • Для того чтобы облегчить себе процесс снятия верхнего рычага, нужно выбить верхнюю опору.

    Для этого нужно открутить гайку опоры. Следует сказать, что это будет довольно непросто, однако это необходимо, так как иначе опора просто останется на месте.Колесо следует вывернуть, ударив молотком по сошке, чтобы опора могла выскочить.

  • После этого нужно вывинтить болт замена ромашки ваз 2114 своими руками, который находится сверху. Так как болт является довольно длинным, его откручивание может занять немало времени.После того, как болт будет вытянут, можно будет снять рычаг машины.Затем можно приступать к замене.

Обратите внимание, что проблема может крыться не только в сайлентблоках, но также и в рычаге.

Проверить его исправность можно, если вкрутить болт на место и посмотреть, не является ли осевой люфт слишком большим.

Если люфт большой, проблема с сайлентблоками может дать о себе знать снова достаточно. По этой причине сначала нужно позаботиться о полной исправности рычага.

Замена сайлентблоков на передней балке ВАЗ 2110

Вынуть сайлентблоки можно используя молоток или зубило.

Нужно сказать, что замена ромашки ваз 2114 своими руками они достаточно легко, иногда даже с первого удара. Самое главное здеь - не повредить автомобиль.Затем нужно вставить новый исправный сайлентблок в то место, где находился прежний.

Деталь при этом следует запрессовать так, чтобы она не болталась. Сделать это несложно. Если вдавить её меньшей втулкой, она без труда сможет пролезть в рычаг.

Ремонт осевого люфта

При поломке осевого люфта ремонт может осуществляться двумя способами.

  • Можно полностью поменять весь столб.

    Однако его стоимость очень высокая, а качество далеко не самое лучшее.Другой способ заключается в том, чтобы просто закрутить по бокам две шайбы, чтобы болт не мог болтаться.

Обратите внимание, что закручивание шайб может привести к тому, что сайлентблоки просто не будут помещаться в рычаг.

В таком случае их придётся несколько укоротить при помощи ножовки по металлу. Как несложно догадаться, подобные действия могут укоротить срок эксплуатации сайлентблоков.

Замена сайлентблока нижнего рычага

Здесь придётся действовать несколько иначе и сама процедура является более трудной.

  • Первым замена ромашки ваз 2114 своими руками нужно снять стабилизатор, что даст возможность двигать рычаг вправо и влево.Теперь открутите каждую гайку, которая держит сайлентблок в неподвижном состоянии.Снимите сайлентблоки замена ромашки ваз 2114 своими руками рычага, выполнив те же действия, что и в случае с верхним.После этого можно начать запрессовывать новые детали.

Помните, что фиксировать их можно только в том случае, если автомобиль находится в нагруженном состоянии.

Если вы начнёте фиксировать их на вывешенной подвеске, то совсем скоро они выйдут из строя.Соблюдайте аккуратность, проводя замену самостоятельно, чтобы не навредить своему автомобилю. Цена домашнего ремонта намного ниже, чем у специалистов, однако желание сэкономить может привести к тому, что вам придётся платить двойную цену.

  • 1.5 Замена сайлентблока нижнего рычага

Все знают, что именно с помощью сайлентблоков происходит влияние на углы расстановки колес автомобиля.

Поэтому замена ромашки ваз 2114 своими руками важно следить за тем, чтобы они всегда находились в исправном состоянии. Замена передних сайлентблоков Ваз 2110 в некоторых случаях просто необходима.

И стоит отметить, что замена передних сайлентблоков на ваз 2110 спокойно может быть проведена своими руками.

Как проявляется неисправность передних сайлентблоков

Ваз 2110 замена сайлентблоков передней подвескиУзнать, правильно ли они работают, нетрудно.Для этого необходимо обратить внимание на то:

  • Не скрепит ли резина передних колес во время замена ромашки ваз 2114 своими руками.

    При этом езда не обязательно должна быть на дальние расстояния. Даже при поездках на небольшие дистанции, скрип не должен наблюдаться. Это не значит, что скрип будет очень заметен – он может быть малослышимым;Нет ли на резине каких-то дефектов. Обычно, если сайлентблоки плохо работают, то на них появляются небольшие трещинки, разрывы.Не слышен ли какой-нибудь стук в передних колесах. Дело в том, что сайлентблоки начинают плохо скользить, поэтому со временем им становится все сложнее крутиться, поэтому они и начинают издавать звуки, похожие на стук.

Примечание: здесь нельзя действовать по принципу врачей: один «симптом» не может указывать на наличие «болезни».

Напротив, если заметна хотя бы одна из вышеперечисленных проблем, то сайлентблоки нужно срочно менять.

Подготовка к их замене

Замена сайлентблоков на передней подвеске ваз 2110Подавляющее большинство людей боятся проводить замену сайлентблоков дома. Хотя на самом деле это довольно простое занятие. Но для начала нужно как следует подготовиться.

Обязательно необходимо иметь съемник. С его помощью можно будет не только замена ромашки ваз 2114 своими руками сайлентблоки, но и вернуть замена ромашки ваз 2114 своими руками в исходное положение после проделывания всех маневров.

Что такое съемник?

Это инструмент, состоящий из двух трубок и двух шайб.Примечание: съемники бывают разными.

замена ромашки ваз 2114 своими руками

Но замена ромашки ваз 2114 своими руками их выборе нужно обратить внимание, чтобы они подходили для сайлентблоков. Замена ромашки ваз 2114 своими руками, сделать съемник можно и в домашних условиях.

Как сделать съемник

Наиболее замена ромашки ваз 2114 своими руками вариантом съемника является трехлапчатый съемник.Для его создания необходимо иметь такие материалы:

  • Листовой металл толщиной 10 мм.Металлический кругляк, обладающий диаметром 30 мм.Винт.

Замена сайлентблоков передней подвески ваз 2110Изготовить съемник можно без труда, если придерживаться инструкции:

  • Сделать рисунок лапок съемника.

    Их длина должна составлять примерно 20 см.Нанести выкройку на листовой металл.Вырезать лапки и обработать их наждаком.В верхней части лапок нужно просверлить по 2 отверстия для болтов.Дальше необходимо изготовить сердцевину, для которой и понадобится заготовленный металлический кругляк. Нужно просверлить отверстие под резьбу.

    Приварить по два держателя лапок (всего 6).

Замена сайлентблоков передней подвески на ваз 2110

  • Последняя деталь – винт. В верхней части винта следует просверлить насквозь отверстия.Осталось только собрать съемник. Для этого винт нужно просунуть в сердцевину, а к ней прикрепить лапки.

Замена сайлентблоков верхнего рычага

Замена сайлентблоков на передних рычагах ваз 2110Их замена подразумевает следующие действия:

  • Поднять машину на домкрат и зафиксировать ее.Снять переднее колесо.Снять верхний рычаг.

    Однако перед этим необходимо внимательно посмотреть, не соскальзывают ли сайлентблоки в рычаге. Они должны находиться в неподвижном состоянии.

Замена сайлентблоков передних рычагов ваз 2110

Замена сайлентблоков ВАЗ.

Сделай Сам!

  • Чтобы было легче снять верхний рычаг, необходимо выбить верхнюю опору. Для этого следует открутить гайку опоры.

Примечание: откручивается она довольно непросто, но без этого опора останется на месте.

  • Нужно вывернуть колесо, ударяя молотком по сошке. Только после этого опора выскочит.

Замена сайлентблоков передних рычагов на ваз 2110

  • Затем следует вывинтить болт рычага, расположенный сверху.

Примечание: он довольно длинный, поэтому его откручивание может занять замена ромашки ваз 2114 своими руками времени.

  • Этот болт нужно вытянуть, что позволит снять рычаг машины.Можно начинать их замену.

Примечание: проблема может быть не только в сайлентблоках, но и в рычаге.

Чтобы проверить, исправен ли он, нужно засунуть болт рычага на место и посмотреть, не большой ли осевой люфт. Если он большой, то проблема с сайлентблоками может возникнуть повторно.

Поэтому прежде чем вставлять новый, нужно отремонтировать рычаг.Замена сайлентблоков на передней балке ваз 2110

  • Вынуть сайлентблоки можно с помощью молотка или зубила. На самом деле они выпадают практически после первого удара. Главное – не навредить автомобилю.Теперь необходимо вставить новый сайлентблок туда, где находился старый. Нужно как следует запрессовать его, чтобы он не болтался.

    Запрессовать его можно легко: одна втулка по размерам подходит юбке сайлентблока, другая же – чуть. Вдавливая меньшей втулкой, он без труда пролазит в рычаг.

Замена сайлентблоков передней балки ваз 2110

Ремонт осевого люфта

  • Поменять весь столб полностью.

    Однако мало того, что стоит он очень дорого, так еще и качество у него не самое лучшее.Можно закрутить по бокам две шайбы так, чтобы болт не мог болтаться.

Примечание: ввинчивание этих шайб может привести к тому, что сайлентблоки не поместятся в рычаг, поэтому их нужно будет немножко укорачивать с помощью ножовки по металлу.

Это может существенно уменьшить срок эксплуатации замена ромашки ваз 2114 своими руками сайлентблока нижнего рычага

Нижние сайлентблоки заменяются немного тяжелее:

Ромашки, шарнир растяжки задний.

Калина.

  • Для начала нужно снять стабилизатор, что позволит двигать рычаг вправо и влево.Теперь нужно открутить все гайки, которые держат сайлентблок в неподвижном состоянии.Нужно снять сайлентблоки нижнего рычага. Для этого необходимо повторить все действия, что и со сайлентблоками верхнего рычага.Теперь можно начинать запрессовывать новые сайлентблоки.

Примечание: фиксировать их можно только в нагруженном состоянии автомобиля.

Ведь если зафиксировать их на вывешенной подвеске, то в скором времени они могут выйти из строя.Качественные фото, соответствующее видео или инструкция помогут всем выполнить работы по замене переднего сайлентблока своими руками.

Однако нужно быть предельно аккуратными, ведь можно здорово навредить своему авто. Это приведет к тому, что придется заплатить в двойне за свою скупость.

Зато цена «домашнего» ремонта ниже, чем в автосервисе.

(Оценок ещё нет)

Рекомендуем почитать

Категории

Цитата дня

Ожидание несметных богатств стало одной из причин обнищания государства.

Источник: http://samadel.ru/tjuning/zamena-romashek-na-vaz-2110-svoimi-rukami.html