Можно ли поменять двигатель 2lte на 1kz сурф 130

После обработки модератором, Ваш отзыв появится на главной странице портала auto-most.ru и примет участие в нашем конкурсе «Автомобильный критик». Не забудьте оставить контактную информацию, чтобы администрация портала смогла с Вами связаться

Добавить отзыв автовладельца


Toyota Hilux Surf 1993


Сергей
1993
2LTE
130
автомат
полный, отключаемый передний мост.
1 год
город 11 трасса 10

ОТЗЫВ:


Привет всем!

Машину купил в 2003 году. Проездил 1 год. Машина была хорошая, но захотелось мне TLC80. Сейчас добавил я денег и купил TLC80. Дизель4,2 литра.

Поюзал обе машины. Теперь могу сравнить. Если кому то придет мысль менять сурф на крузер, то может эта информация будет интересна.

На Сурфе ездили я и жена по очереди.

Машина обоим очень нравилась. Мы это в полной мере только теперь поняли, когда на крузаке поездили. Хоть крузак и круче по оснащению, двигателю, ходовой, по состоянию, а все равно не.

Махина какая-то. Не подумайте, что я чайник какой нибудь, в машинах понимаю, ну не нравится ни мне ни жене TLC80. По проходимости: там где я даже не задумываясь на сурфе пролетал на крузаке просто застреваешь. И все, приехали. Застряли мы в снегу с тестем, так пока траншею длинной 7 метров не прокопали и все под днишем до земли не вычистили он даже не шелохнулся. И подключаемый передний можно ли поменять двигатель 2lte на 1kz сурф 130 на сурфе по-моему лучше чем постоянный полный привод на крузаке.

Плохая дорога - подключил! А зачам все лето по асфальту на полном приводе гонять, солярку переводить? В крузаке конечно немного шире между передними сиденьями, но и в сурфе не тесно. У крузера вроде бы круче - есть хододильник.

Так я его только 2 раза включал: 1 для проверки, а второй 40 минут бутылку 0,5 литра минералки охлаждал. Не нужен он по моему, хотя слышал о холодильнике, что это вещь в машине так же необходима как и мотор.



А вот взади на крузаке немного посвободнее для ног. В сурфе тесновато сзади можно ли поменять двигатель 2lte на 1kz сурф 130 это факт. В крузаке (если на охоту ехать) задние сиденья толком не раскладяваются, спать в полный рост невозможно, а в сурфе - 2 полноценных спальных места в полный рост.



Разгон, несмотря на то, что у меня был слабенький 2LTE-EFI, у сурфа интенсивнее чем у крузака. А вот тормоза у крузака ЛУЧШЕ, причем намного. Видимо сказывается наличие задних тормозных дисков а не барабанов как у сурфа.

Багажники приблизительно одинаковые. У крузака немного побольше.

Все-таки у крузака (именно 80, но и на некоторых 100-ках) то что впереди мост, а не привода для джипа. По грязи меньше боишся привода повредить.



Расход топлива в сурфа 11 литров в среднем.

Крузак - 17-18. Сурф намного денжно-дизельно экономичнее. Если на сурфе с точки зрения солярки я не задумывался смотаться лишний раз в город (живу в 15-17 км от города в коттедже) в магазин, то на крузаке задумывался. (Не особо конечно, но все-же.)

Короче, поюзал я крузак и продал. Сейчас езжу на служебной ВАЗ2110. УЖАС!!!, хотя и новая. Это для меня как пытка. 16 клапанная в самой полной комплектации люкс.

Я утром из дома выхожу и мимо калдины жены (Caldina, 7 можно ли поменять двигатель 2lte на 1kz сурф 130, 190 кузов, 2 литровый мотор, полный привод) прохожу к 10-ке, так у меня сначала слюнки текут (мимо калдины) а потом тошнит (в 10-ку сажусь). Это не вымысел, это горькая правда.

можно ли поменять двигатель 2lte на 1kz сурф 130

У меня жена истерику закатывает, когда я в гостях рюмочку пропущу, а ей обратно на 10 ехать. Причем не из за рюмочки.!!!

Не понравися мне крузер. Хоть говорят, что самая крутая машина. Может она из за размеров крутая, а так по моим и жены ощущениям сурф лучше.

"Недостатки" сурфа: мотор 2LTE - слабенький.



Но это я понял только тогда, когда прокатился на машине с мотором 1KZ. Вот это мотор! Особенно в сравнении.

А пока на 2ЛТЕ ездил я и не думал, что он "не очень". Он мне нормальным казался. Немного грелся. Пркладка под головкой прогорела, тосол утекал. Поменял можно ли поменять двигатель 2lte на 1kz сурф 130 все в норму вернулось.

Хотел отрегулировать мотор, форсунки почистить (показалось мне, что "дым не такой" пошел, хотя он нормальным был) на ФИРМЕННОМ ! тойтовском сервисе сказали, что оборудования для ремота именно этого мотора у нех нет, и не будет.



А так по кузову и ходовой претензий нет.

Короче, добавил я еще денег и можно ли поменять двигатель 2lte на 1kz сурф 130 (почти купил - машина пока из японии только во владик пришла и "собирается" на паровозе ко мне в обьятия выехать) сурфа в 185 кузове с 1KZ.

Жду не жождусь. Уже чувствую тот момент, когда после легкого подташнивания при прохождении мимо ВАЗ2110 (крутой, в комплектации "люкс" ХА -ХА!!!!) будут течь слюнки когда я буду садиться в свой нофый СУРФ!!!!.

О чем, если вам интересен мой рассказ, напишу позже.

Копите деньги и покупайте Сурф 185 кузов с мотором 1KZ.

Да здравствуют маленькие и умные япоцы, которые умеют создавать такие хорошие машины.



Всем.





ОПИСАНИЕ КОМПЛЕКТАЦИИ МАШИНЫ:

Название комплектации (то, что написано на багажнике, на дверях):

Hilux Surf SSR-X

Цвет машины: красный (почти малиновый

Цвет салона: серый

Комплектация салона:
Все, что положено для японцев

Комплектация кузова:
Кенгурин, ветровики, тонировка, вобщем все стандартно

Комплектация ходовой части:
нормальная ходовая, почти не буксует :)

Комплектация двигателя:
2 LTE-EFI

Комплектация машины:

Название комплектации:Hilux Surf SSR-X

Цвет машины: красный (почти малиновый

Цвет салона: серый

Комплектация салона:

Все, что положено для японцев

Комплектация кузова:

Кенгурин, ветровики, тонировка, вобщем все стандартно

Комплектация ходовой части:

нормальная ходовая, почти не буксует :)

Комплектация двигателя:

2 LTE-EFI



Источник: http://www.auto-most.ru/auto/review,toyota,toyota_hilux_surf,32475